Der Airbus A320neo mit der Kennung D-AIND, der bereits seit Juli 2016 für Lufthansa im Einsatz ist, kehrte am 27. Februar 2026 nach Abschluss der Arbeiten in der Lackierwerkstatt in Norwich (Großbritannien) an seine Heimatbasis Frankfurt zurück. Seither fliegt die „Unna“ als Botschafterin der Stadt durch Europa und verbindet Menschen, Kulturen und Volkswirtschaften.
Mit der „Unna“ wächst die Jubiläumsflotte der Lufthansa weiter und unterstreicht die Bedeutung dieses besonderen Jahres für Lufthansa: Am 6. Januar 1926 wurde die erste Lufthansa gegründet. Am 6. April 1926 startete dann der offizielle Erstflug. Zu diesem besonderen Anlass hebt 2026 eine besondere Jubiläumsflotte mit insgesamt sieben Flugzeugen ab: Die „Unna“ ist das fünfte Flugzeug im ikonischen 100-Jahre Sonderdesign. Am 5. März, folgte eine Boeing 747-8. Kürzlich kam ein Airbus A380 mit der Jubiläumslackierung in München an. Auch ein Airbus A350-900, eine Boeing 787-9 und ein weiterer Airbus A320neo sind bereits mit XXL-Kranich unterwegs. Im Herbst 2026 wird noch ein Airbus A350-1000 das Sonderdesign erhalten und damit als siebtes und letztes Flugzeug die Jubiläumsflotte komplettieren.
Im Jahr 1960 wurde erstmals ein Lufthansa Flugzeug getauft. Es war eine Boeing 707 mit dem Kennzeichen D-ABOC. Sie wurde am 16.9.1960 auf den Namen Berlin getauft. Das Ziel war und ist es, die Verbundenheit zum Heimatstandort Deutschland jenseits der großen Drehkreuze und Standorte auch in die Regionen zu tragen, aus denen ein Großteil der Lufthansa Passagiere und Mitarbeitenden kommt. In der Zwischenzeit hat sich der Kreis unserer Patenstädte stetig erweitert. Unsere Flotte trägt momentan unter anderem die Namen fast aller deutschen Großstädte, Bundesländer und Landeshauptstädte. Die getauften Flugzeuge sind fliegende Botschafter ihrer Heimat und tragen deren Namen buchstäblich in alle Welt. Momentan gibt es mehr als 300 Patenschaften.
Bei der Namens-Vergabe orientiert sich Lufthansa an der historischen, gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Bedeutung des betreffenden Ortes. Auch Städte, die in besonderer Weise mit der Luftfahrt oder Lufthansa verbunden sind, finden Berücksichtigung. Im Allgemeinen wird darauf geachtet, dass die Einwohnerzahl der Größe des Flugzeugmusters entspricht. Städte haben auch die Möglichkeit, sich für eine Patenschaft zu bewerben und somit Ihre Stadt auf eine Warteliste setzen zu lassen. Selbstverständlich ist die Patenschaft für die Städte und Bundesländer kostenlos.
Einmal in den Kreis der Patenstädte aufgenommen, geht der Name auf ein neues Flugzeug über, wenn die ursprünglich getaufte Maschine aus der Lufthansa Flotte ausscheidet. Der Flugzeugname steht deutlich sichtbar außen angebracht rechts neben der vorderen Eingangstür.
PM: Lufthansa
